前回バイナリー出力のロータリーエンコーダーをターンテーブルに組み込みまで行いましたが、ターンテーブルの位置情報と指示位置情報の一致をどうして取り込むかを考えてみました。 排他的論理和（ＥＸ－ＯＲ）回路で出来そうなので久しぶりに汎用ロジックＩ…

ＤＣＣ館さんのＬｏｃｏＮｅｔ/ＤＣＣ Ｔｈｒｏｔｔｌｅを頒布して頂いたので製作してみました。 製作・評価は先人の方が発表されておりますので割愛します。 アクリルのカバーが品切れだったので基板の収納を市販のケースを使用して製作してみました。 使用…

前回ＲＳＷを使用したターンテーブルコントローラーを製作したが、ＮゲージのターンテーブルではＲＳＷの実装に難点があるのとあまりにも多線で線の引き回しが大変であるので他の方法を模索してみました。 ネットでこの様なものを発見しました。 早速、取り…

ATLAS HOターンテーブル用のコントローラを製作しました。 参考にしたのはこの記事です。 ターンテーブルの位置検出用に今回はRSW(リードスイッチ）を採用しました。 HOのゲージ幅に入るRSWを選定しました。 ATLASのてターンテーブルは２１トラックなので２…

鉄道模型の醍醐味の一つにターンテーブルのコントロールがあげられますが、メーカー製の製品にコスパに見合った満足出来る製品は中々見当たりません。 小生もSLを主体にレイアウトを製作して来た為、これまでに数々のターンテーブルの制御に取り組んできまし…

前回に引き続きポイントデコーダーの応用を行ないました。 ポイントにLEDを付加し動作状態表示を可能にしました。 まずは、ポイントにLEDを付加しました。 STR（緑）／DIV(赤） ポイント裏面 若松通商で購入したアキシャルリードLED BR2222S（赤）、PG２２３…

やあさん様製作のＤＳｔｕｒｏｕｔ ｄｅｃｏｄｅｒを入手して機能の多さに驚き、多彩な機能を全て使える様にアダプターを製作してみました。 下記の機能をアダプターで実現できる仕様にしました。 ・三線式のポイント対応 ・リレーによるポイントの状態表示 …

走行試験ローラーでの試験では、ＺＸＭＢ５２１０は破壊しなかったので実走行試験を行ないました。 試験線路とＤＳｂｌｕｅｂｏｘを使用して前回までの評価と同じ条件で走行試験を行ないました。 試験方法は、一定走行した後、走行方向を切り替えるの繰り返…

しろくまさんがArduinoを使用したPWMコントローラーの製作を2011年５月にジオタウンドットコムで発表され、その後表示部をLCD化された改良版をエンゼル・エクスプレスさんが発表されましたが、スケッチがその当時公開されていなくて製作をあきらめておりまし…

女房の友達が、たまたま通りかかったお宅に柱時計が沢山飾ってあったのを観て、その素晴らしさに思わず拝観をお願いされたそうです。 縁あって我々夫婦もお近づきなり、柱時計のお話をしていたら、ご主人の趣味が鉄道模型も若い頃からやられておられ自宅に沢…

前回の結果を踏まえて動的試験を行うことにしました。 デコーダーを搭載する車両をまずはDCC化する必要があるので手持ちのKATOの「チビ凸用動力ユニット」を採用しました。 試験用なのでボディーは必要ありません。 ＤＣＣ化するので集電シューとモーターを…

巷で問題になっているZXBM5210ですが、早い時期にやあさん様から頒布を受けてBD6231の置き換えをしようと実験をしたところ、御多分に漏れず秒殺もので破壊してしまい、そのままほったからしにしておりましたが、へのへのもへじ様が解決の糸口を提起され、や…

ゴールデンウィークに１年ぶりに鉄部屋の線路を仮敷設してみました。 １年かけてヤフオクで安価な線路を収集してまいりました。 敷設前 車両基地（ヤード）部分 コンパネを組み合わせ縦横 ２．７ｍ×２．７ｍ＋ ヤード部 １．８ｍ×０．９ｍ のレイアウトスペ…

やあさん様からＤＳservo ｄｅｃｏｄｅｒを頒布して頂いたので、早速評価させて頂きました。 ＤＳｓｅｒｖｏ ｄｅｃｏｄｅｒ 特長 ・アドレス設定は、ＤＩＰスイッチで行える（ｓｅｒｖｏ１のみ） ・サーボの位置調整をＶＲで行える（ｓｅｒｖｏ１のみ） ・…

鉄道模型関連の写真撮影時に照明ライトによる影が出て困っておりましたので全方向照明ＢＯＸを製作しました。 百均の整理ＢＯＸ 外枠は、ＨＯの車両も撮影可能なサイズのＢＯＸをチョイスし、その中に ＬＥＤテープ５ｍを螺旋状に貼り付けました。 螺旋状に…

ｆｕｊｉｇａｙａ２さんが開発されたＳ８８ Ａｎａｌｏｇ ｃｏｎｔｒｏｌｌｅｒの基板を頒布して頂いたので、早速製作してみました。 基板サイズは、Ｓ８８シリーズで使用しているケースに適合しているのでケースに入れる様にしてみました。 ケースに入れる…

中古のレールを購入しているとポイントの駆動部分が欠損していたり入手不可能な物が沢山あります。 このポイントをどうにか再生出来ないかと思っておりましたが、非常に安価な超小型サーボモーターが入手可能になりましたので、それを使用したサーボポイント…

大体の動作確認が出来たので、まずは、２ポート化を仕上げたいと思います。 デバッグに使用していたＡｒｄｕｉｎｏ Ｎａｎｏは、２台並べてＭＵＬＴＩＴＡＰのケースに収容出来ませんので、Ａｒｄｕｉｎｏ Ｐｒｏ ｏｒ Pro Miniを使用することにしました。 …

前回までで、表示部の集合化の確認が出来たのでＤＳｊｏｙとＳ８８ボタンデコーダ（改）とＳ８８ Ｍａｓｃｏｎのシステム化を行なうことにしました。 まずは、ＤＳjoyとＳ８８ボタンデコーダ（改）の一体化をしました。 収納ケースの選定ですが、Ｓ８８デコ…

Ｉ２Ｃ接続が上手く表示できたので、Ｙａaｓａｎ様 作成のＤＳｏｎｅ をソフト変更でＤＳｊｏｙにしたハードとの接続確認を行ないました。 ＤＳｊｏｙはＳ８８ Ｍａｓｃｏｎと同じＬＣＤを使用されているので、すんなりと問題なく表示出来ました。 右側がＤ…

前回に続きＳ８８ Ｍａｓｃｏｎ モドキの製作です。 ＭＳを多ポート接続すると表示部が多数必要になるので、これをひとまとめにして表示出来ないかチャレンジしてみました。 表示部は、フジガヤ２さんのオリジナルでは、秋月電子のＩ２Ｃ接続小型８文字×２行…

一昔前に流行した「電車でＧＯ」のゲーム用マスコンを利用してフジガヤ２さんがＤｅｓｋｔｏｐ Ｓｔａｔｉｏｎのコントローラを作成されましたので、死蔵しているマスコンを引っ張り出して製作してみました。 マスコンの数々 ポニーキャニオンのマスコン Ｔ…

速度計も出来上がりましたので、これまでの疑問点を再確認しました。 １．車両の構造による影響 ２．進行方向により認識速度に差があるのはなぜか？ ３．タグの構造による認識速度 試験用レイアウトは直線で行いました。 直線２．５ｍ以上で中央部に速度計と…

同じ人柱のＭＥＣＹ様はＮゲージで試験されておられるのですが、進行方向により認識速度が同じ様に差異がある事が判明しました。 ただ、不思議な事に動力車の磁界の影響があることは同じなのですが 認識速度が速いのが動力車の前面通過と後面通過の真逆の結…

やあさん様から新しい形状のタグを二種類提供を受けました。 人体に埋め込むこともできる？ガラス管タイプ ゴルフのティーみたいなピンタグ ガラス管タイプは、アンテナに接触する位近づけないと、まったく認識出来ません。 ピンタグの方は静的認識距離は５…

鉄道模型を楽しんでいる皆さんにとって車両識別ができると、より複雑なコントロールが可能になり、楽しみが倍増すると思われます。 今回、やあさん様が開発されたＲＦＩＤ Ｄｅｔｅｃｔｏｒの実験機材を頒布頂いたのでレポート致します。 左端 ＲＦＩＤ Ｄｅ…

Desktop Ｓｔａｔｉｏｎで自動運転のスプリクトを作成する度にレイアウトを引っ張り出してシュミレーションすのは面倒なのですが、やはりやあさん製作の Ｓ８８ Ｂｕｔｔｏｎ decoderを使用すれば簡単にシュミレーションが出来ます。 今回のレイアウトはセン…

簡単な往復運転スプリクトを作成して試験走行中に、間違ってポイントを 誤接続してしまい電車に搭載のデコーダーを壊してしまいました。 これからも起こりえる問題なので「必要発明の母」と申しますのでポイント動作センサ―を作ってみる事にしました。 KATO…

デスクトップレイアウトのレイアウト図をDesktop Stationの画面上のレイアウト画面を選択して作成します。 ①レイアウト（線路のシンボル）をクリックして左端のシンボルマークの一番上のエンピツマークをクリックして編集モードに切り替え、シンボルを組み合…

Desktop StationでのDCCでの自動運転への環境が整ってきたので、まず手始めにNゲージの市販レイアウトを使用しての製作に挑戦していきます。 使用レイアウトは、今は販売されていないKATOのレイアウトです。 レイアウトを作る手間を省くために使用しました。…